Mandello sempre più città dei motori. In questo weekend c’è stata infatti una originale quanto insolita passerella green. L’esecutore il milanese Gabriele Ranzini ha mostrato le sue “creature” nella città dove il rombo dei motori è di casa.
Moto vintage riadattate nei minimi particolari e dettagli ad una vita green. Quasi delle bici a pedalata assistita. Munite di batteria che si pongono a sfidare un nuovo futuro ad impatto zero. Il centenario Guzzi è anche questo.
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Par Nico Cereghini: sur moto.it
Passionné de mécanique, il a commencé dans la province de Milan la transformation de vieux cyclomoteurs années cinquante en véritables vélos à pédalage assisté.
Une petite production artisanale et soignée.
Vous connaissez Géo Trouvetout de Donaldville ? C’était l’inventeur très original, celui qui à partir d’une vieille chaudière construisait un vaisseau spatial.
Gabriele Ranzini s’en rapproche un peu : il récupère un vieux Bianchi Aquilotto ou un Guzzino, tout droit tirés des années Cinquante et les transforme en e-bike : les e-bike RG.
By Nico Cereghini: on moto.it
As a mechanics enthusiast, he started the transformation of old motorcycles form the 50’s into actual pedal assisted bicycles in the outskirts of Milan.
A small and detailed handcrafted production.
Do you know Paperopoli’s Pythagorean Archimedes?
He was a very original inventor, he could probably turn an old boiler into a spaceship.
Gabriele Ranzini bears similarities with him, he can take an old Aquilotto Bianchi, or a Guzzino, stuff from the 50’s, and change it into an e-bike: the RG e-bike.
Di Nico Cereghini: su moto.it
Appassionato di meccanica, ha avviato in provincia di Milano la trasformazione di vecchi ciclomotori anni Cinquanta in vere biciclette a pedalata assistita.
Una piccola produzione artigianale e accurata.
Avete presente Archimede Pitagorico di Paperopoli? Era l’inventore assai originale, quello che partendo da un vecchio scaldabagno costruiva magari un’astronave.
Gabriele Ranzini gli si avvicina, prende un vecchio Bianchi Aquilotto, oppure un Guzzino, roba degli anni Cinquanta e lo trasforma in una e-bike: la e-bike RG.
Du «Guzzino» à l’Aquilotto, une série d’e-bike vintages et absolument uniques. Avec la possibilité de les personnaliser selon les goûts du client.Par Sara Gandolfi: sur motori.corriere.it
Gabriele Ranzini a été métallurgiste toute sa vie. Les fraises, les boulons et les engins mécaniques sont dans son ADN. Comme les vélos, d’ailleurs. À six ans, il était toujours dans les pieds de son père, un mécanicien agricole, qui réparait les deux-roues. «À quatorze j’étais déjà à ses côtés, à ajuster des vélos et des motos – il se rappelle -.
From the Guzzino to the Aquilotto, a series of absolutely unique vintage e-bikes. With the chance of being customised to the client’s liking.By Sara Gandolfi: on motori.corriere.it
Gabriele Ranzini has been a metalworker all his life. Milling cutters, bolts and machineries are in his DNA. Just like bicycles, as a matter of fact. At six years old he was always in his father’s way, an agricultural mechanic that used to repair two-wheels on the side. ‘At 14 I was already by his side, fixing bikes and motorbikes -he recalls- .
Dal «Guzzino» all’Aquilotto, una serie di e-bike vintage e assolutamente uniche. Con la possibilità di customizzarle sul gusto del cliente.Di Sara Gandolfi: su motori.corriere.it
Gabriele Ranzini ha fatto il metalmeccanico per tutta la vita. Frese, bulloni e macchinari sono nel suo DNA. Come le biciclette, d’altronde. A sei anni era sempre tra i piedi del babbo, meccanico agricolo, che come secondo lavoro riparava le due ruote. «A quattordici ero già al suo fianco, ad aggiustare cicli e motocicli — ricorda —.